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Durante la primavera y el verano, es casi natural para un ciclista o un entusiasta salir en bicicleta. El sol, los largos días con el atardecer a las 21:00 horas y el cálido clima permiten vestir ligero y pedalear en diversos entornos y terrenos. Sin embargo, si se quiere "preparar una temporada" competitiva o simplemente mejorar año tras año sobre el sillín, entonces montar en bicicleta incluso durante los meses más oscuros y fríos se vuelve casi necesario. Todo esto es ya crucial para, perdón por la expresión, todos los ciclistas "comunes". Cuando se trata de ultracycling y bikepacking, pasar horas en bicicleta en invierno se vuelve realmente indispensable. Los motivos son muchos y diversos: además del entrenamiento en sí, también es crucial acostumbrarse a pedalear en el frío, bajo la lluvia, en la oscuridad y en todas esas condiciones incómodas con las que uno se encontrará naturalmente durante la temporada.
Mi Preparación para la Temporada de Ultracycling
Soy Fabio, vivo en el Veneto, Italia. Entre mis mayores pasiones se encuentran el ciclismo, los deportes de montaña y la aventura. Con el tiempo, me he llegado a conocer mejor y he entendido que me encanta no solo el esfuerzo físico, sino también el mental. Todos estos factores me han llevado a ser un ultracycler desde hace algunos años, deporte considerado actualmente un verdadero sector del ciclismo internacional.
Me siento particularmente atraído por los eventos de varios días, fuera de carretera y especialmente sin apoyo. Mi temporada de carreras no está bien definida en términos de época del año: las carreras, al estar dispersas por todo el mundo, pueden ocurrir en lugares donde es verano mientras que aquí en Italia es invierno.
Alrededor de octubre/noviembre, suelo comenzar a planificar las citas para el nuevo año, para entender en qué períodos tendré que aumentar el entrenamiento y cuándo relajar un poco la presión y concentrarme en otras cosas. El año pasado, por ejemplo, mi temporada de competición terminó en octubre y oficialmente volverá a finales de abril con la primera gran aventura (Italy Divide 2024).
Los últimos dos meses de 2023 fueron para recuperar energías, tanto físicas como mentales. Seguí montando en bicicleta, pero intenté disfrutarlo al máximo, sin demasiado esfuerzo ni preocupaciones. En su lugar, pasé más tiempo en el gimnasio, haciendo senderismo y corriendo en la montaña, excursiones de varios días con la familia, amigos y personas a quienes, lamentablemente, durante la temporada, me resulta difícil dedicar el tiempo que me gustaría.
Con el nuevo año, volví a acumular horas encima de la bici mientras también prestaba un poco más de atención a mi dieta para perder unos kilos. Los entrenamientos en el gimnasio, correr y hacer senderismo en la montaña también son cruciales para mí durante este tiempo. En los eventos offroad, a menudo es necesario enfrentarse a largas secciones de caminata con la bicicleta al hombro, por lo que creo que una preparación integral y un cuerpo eficiente son fundamentales no solo para el ciclismo.
Trabajo de Carga y Descarga
Este período se divide en dos bloques de cuatro semanas cada uno, con tres semanas de "carga" (acumulación de kilómetros y desnivel) y una semana de "descarga" (reducción de los kilómetros semanales en un 30-40%). Durante las semanas de carga, intento realizar 5 o 6 sesiones de entrenamiento en bicicleta por semana, con un día de descanso (entre 18 y 22 horas por semana en bici). Durante la semana de descanso, busco un día adicional de descanso, lo que lleva las horas a 12-15 por semana.
Mientras escribo este artículo, esta fase acaba de concluir y estoy entrando en el período más desafiante y emocionante de la preparación. Durante todo el mes de marzo, hasta mediados de abril (dos semanas antes del evento), mi objetivo será pasar al menos 20 horas pedaleando cada semana, incluyendo breves entrenamientos en bicicleta los fines de semana y sesiones individuales más largas de lo habitual.
Últimas semanas antes de la temporada
El próximo mes será crucial para aprovechar al máximo las horas de descanso, comer bien y evitar el sobreentrenamiento tanto como sea posible, ya que esto seguramente arruinaría una parte de la temporada.
¿Y a partir de finales de abril? Todas las horas acumuladas tendrán su recompensa, dándome la oportunidad de disfrutar plenamente de mis aventuras sin que el esfuerzo y la fatiga empañen el placer de andar en bicicleta y descubrir nuevos lugares.